пн-пт с 9-00 до 18-00
суббота, воскресенье - с 9-00 до 16-00
*цены актуальны только при заказе через корзинуНазвание | Год | Регион | Описание |
RC1-51B R14A | Япония | Трансмиссия: トルクコンバータシキジドウムダンヘンソクキ; Кузов: ワゴン; Класс: I; Двигатель: 660CC SOHC EMPI; Тип привода: 2リンクドウ | |
RC2-5GD R14A | Япония | Трансмиссия: トルクコンバータシキジドウムダンヘンソクキ; Кузов: ワゴン; Класс: R CUSTOM(C-=R TYPE S); Двигатель: 660CC DOHC EMPI; Тип привода: フルタイム4リンクドウ | |
RC1-58C R14C | Япония | Трансмиссия: マニユアルトランスミツシヨン; Кузов: ワゴン; Класс: R; Двигатель: 660CC DOHC EMPI; Тип привода: 2リンクドウ | |
RC1-52D R14B | Япония | Трансмиссия: トルクコンバータシキジドウムダンヘンソクキ; Кузов: ワゴン; Класс: R; Двигатель: 660CC DOHC EMPI; Тип привода: 2リンクドウ | |
RC2-55B R14C | Япония | Трансмиссия: トルクコンバータシキジドウムダンヘンソクキ; Кузов: ワゴン; Класс: C-E=I REFI F-=REFI; Двигатель: 660CC SOHC EMPI; Тип привода: フルタイム4リンクドウ | |
RC2-5FB R14A | Япония | Трансмиссия: トルクコンバータシキジドウムダンヘンソクキ; Кузов: ワゴン; Класс: I CUSTOM; Двигатель: 660CC SOHC EMPI; Тип привода: フルタイム4リンクドウ | |
RC1-5HF R14B | Япония | Трансмиссия: スポーツ シフト; Кузов: ワゴン; Класс: S CUSTOM(C-=S TYPE S); Двигатель: 660CC DOHC EMPI MSC; Тип привода: 2リンクドウ | |
RC1-54A R14F | Япония | Трансмиссия: マニユアルトランスミツシヨン; Кузов: ワゴン; Класс: F; Двигатель: 660CC SOHC EMPI; Тип привода: 2リンクドウ | |
RC1-57A R14B | Япония | Трансмиссия: マニユアルトランスミツシヨン; Кузов: ワゴン; Класс: I; Двигатель: 660CC SOHC EMPI; Тип привода: 2リンクドウ | |
RC2-56B R14C | Япония | Трансмиссия: トルクコンバータシキジドウムダンヘンソクキ; Кузов: ワゴン; Класс: REFI LIMIT /BITTER SELECT; Двигатель: 660CC SOHC EMPI; Тип привода: フルタイム4リンクドウ | |
RC1-5FB R14C | Япония | Трансмиссия: トルクコンバータシキジドウムダンヘンソクキ; Кузов: ワゴン; Класс: I CUSTOM; Двигатель: 660CC SOHC EMPI; Тип привода: 2リンクドウ | |
RC2-5JB R14G | Япония | Трансмиссия: トルクコンバータシキジドウムダンヘンソクキ; Кузов: ワゴン; Класс: REFI BITTER SELECTION; Двигатель: 660CC SOHC EMPI; Тип привода: フルタイム4リンクドウ | |
RC1-57A R14B | Япония | Трансмиссия: マニユアルトランスミツシヨン; Кузов: ワゴン; Класс: I-E; Двигатель: 660CC SOHC EMPI; Тип привода: 2リンクドウ | |
RC1-55B R14C | Япония | Трансмиссия: トルクコンバータシキジドウムダンヘンソクキ; Кузов: ワゴン; Класс: C-E=I REFI F-=REFI; Двигатель: 660CC SOHC EMPI; Тип привода: 2リンクドウ | |
RC1-5HF R14E | Япония | Трансмиссия: スポーツ シフト; Кузов: ワゴン; Класс: S CUSTOM(C-=S TYPE S); Двигатель: 660CC DOHC EMPI MSC; Тип привода: 2リンクドウ | |
RC2-57B R14F | Япония | Трансмиссия: トルクコンバータシキジドウムダンヘンソクキ; Кузов: ワゴン; Класс: I; Двигатель: 660CC SOHC EMPI; Тип привода: フルタイム4リンクドウ | |
RC1-56B R14C | Япония | Трансмиссия: トルクコンバータシキジドウムダンヘンソクキ; Кузов: ワゴン; Класс: REFI LIMIT /BITTER SELECT; Двигатель: 660CC SOHC EMPI; Тип привода: 2リンクドウ | |
RC1-59F R14B | Япония | Трансмиссия: スポーツ シフト; Кузов: ワゴン; Класс: S; Двигатель: 660CC DOHC EMPI MSC; Тип привода: 2リンクドウ | |
RC1-57A R14E | Япония | Трансмиссия: マニユアルトランスミツシヨン; Кузов: ワゴン; Класс: I; Двигатель: 660CC SOHC EMPI; Тип привода: 2リンクドウ | |
RC2-5GD R14D | Япония | Трансмиссия: トルクコンバータシキジドウムダンヘンソクキ; Кузов: ワゴン; Класс: R CUSTOM(C-=R TYPE S); Двигатель: 660CC DOHC EMPI; Тип привода: フルタイム4リンクドウ | |
RC2-57B R14E | Япония | Трансмиссия: トルクコンバータシキジドウムダンヘンソクキ; Кузов: ワゴン; Класс: I; Двигатель: 660CC SOHC EMPI; Тип привода: フルタイム4リンクドウ | |
RC1-5FB R14A | Япония | Трансмиссия: トルクコンバータシキジドウムダンヘンソクキ; Кузов: ワゴン; Класс: I CUSTOM; Двигатель: 660CC SOHC EMPI; Тип привода: 2リンクドウ | |
RC1-5GD R14C | Япония | Трансмиссия: トルクコンバータシキジドウムダンヘンソクキ; Кузов: ワゴン; Класс: R CUSTOM(C-=R TYPE S); Двигатель: 660CC DOHC EMPI; Тип привода: 2リンクドウ | |
RC2-5GD R14C | Япония | Трансмиссия: トルクコンバータシキジドウムダンヘンソクキ; Кузов: ワゴン; Класс: R CUSTOM(C-=R TYPE S); Двигатель: 660CC DOHC EMPI; Тип привода: フルタイム4リンクドウ | |
RC1-53F R14B | Япония | Трансмиссия: スポーツ シフト; Кузов: ワゴン; Класс: S; Двигатель: 660CC DOHC EMPI MSC; Тип привода: 2リンクドウ |